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Piper Museum expande exposições para permitir mais doações de aviões

Jun 25, 2023Jun 25, 2023

5 de agosto de 2023

FOTO FORNECIDAuma vista de parte do espaço de exposição recém-criado no Piper Aviation Museum. O novo espaço permite a exposição de vários aviões novos recentemente doados ao museu.

LOCK HAVEN – O Piper Aviation Museum recebeu recentemente duas novas doações de aeronaves e as devolveu ao seu local de nascimento em Lock Haven.

O primeiro é um Piper PA-16 Clipper 1949. Foi doado por Daniel Cathey de Cottage Grove, Oregon. O Clipper foi o primeiro avião de quatro lugares da Piper. Apenas 736 Clippers foram construídos em um ano de produção. Ele tinha um motor Lycoming de 115 cv e uma velocidade de cruzeiro de 117 mph. Por causa da distância, o Clipper foi desmontado e transportado por caminhão por todo o país.

O segundo avião é um PA-25 Pawnee 1962, doado por Leonard “LP” Patterson de New Castle, Pensilvânia. O Pawnee é uma aeronave agrícola produzida pela Piper Aircraft de 1959 a 1981.

A Piper construiu 5.167 Pawnees em Lock Haven e eles ainda são amplamente utilizados hoje em dia na pulverização agrícola. Eles também são usados ​​como aviões de reboque para lançar planadores ou rebocar banners. O Pawnee foi o primeiro avião agrícola construído especificamente para esse fim. Antes do Pawnee, a maioria das aeronaves agrícolas eram aviões militares convertidos.

Os dois objetivos críticos do projeto eram que a aeronave não quebrasse durante a operação constante e que desse ao piloto a melhor chance possível de sobrevivência em um acidente. Os recursos de segurança incluíam a localização traseira do piloto para máxima segurança e visibilidade desobstruída para frente e para todos os lados. Você verá bordas afiadas nos suportes do trem de pouso e no centro do pára-brisa para ajudar a aeronave a romper fios ou galhos de árvores durante a pulverização. Você também verá um cabo esticado do topo da cabine até o topo da cauda. Isso evitava que a cauda vertical ficasse presa. A fuselagem dianteira foi projetada para absorver energia desabando em caso de colisão e um meio cilindro de chapa metálica foi fixado no topo do painel para proteger a cabeça do piloto. Hoje, quase todos os “pulverizadores” se parecem com um Piper Pawnee.

FOTO FORNECIDA O presidente do Piper Aviation Museum, Ron Dremel, agradece a Leonard “LP” Patterson pela generosa doação de seu Piper PA-25 Pawnee. O avião agora está em exibição no museu

No mês passado, os membros do conselho do Piper Museum Craig Kehrer, Clyde Smith, o presidente do museu Ron Dremel e o voluntário Curt Smith viajaram para New Castle, Pensilvânia, para desmontar o Pawnee, carregá-lo em um caminhão e trazê-lo de volta para Lock Haven. Ambos os aviões estão agora em exposição no primeiro andar do museu.

Para acomodar os novos aviões, bem como outros que chegarão em breve ao museu, foi necessário criar espaço adicional para exposição. Para tanto, foram abertos quase 4.000 pés quadrados de novo espaço para exposições.

Os voluntários removeram paredes de uma sala de conferências e limparam uma área de manutenção para criar o espaço. Paredes e pisos foram pintados para alegrar o ambiente e agora vários aviões estão expostos ali.

O presidente do Piper Museum, Ron Dremel, declarou: “Estou entusiasmado com nossa nova área de exposição. Ao abrir o que antes era um espaço não utilizado, nossos voluntários criaram uma bela área para exibir os aviões recentemente doados. E prevemos mais algumas doações de aviões nos próximos meses. Com esta nova área e a 'Sala John Bryerton' que inauguramos no ano passado em nosso segundo andar, oferecemos muito para os visitantes do museu verem e desfrutarem.”

O Piper Aviation Museum foi inaugurado em 1997 no Piper Engineering Building original e abrigava apenas uma aeronave. Hoje o museu exibe orgulhosamente mais de 18 aviões. Um deles, um Tri-Pacer, foi doado com a condição de permanecer em condições de aeronavegabilidade.

FOTO FORNECIDA Daniel Cathey, de Cottage Grove, Oregon, com seu Piper PA-16 Clipper 1949 antes de enviá-lo para casa em Lock Haven, onde agora está em exibição no Piper Aviation Museum.

Algumas crianças nunca tiveram a oportunidade de andar de avião, então este avião é usado para oferecer passeios para o Programa Jovens Águias. Além de ver os aviões, o passeio inclui um vídeo mostrando o voo antecipado e o papel desempenhado pela Piper Aircraft. Existem muitas exibições interessantes e até um simulador onde você pode testar suas habilidades de vôo.