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A Polaris introduziu o que chama de utilitário de “serviço extremo” lado a lado. A Ranger XD 1500 foi projetada visando capacidade, resistência e conforto, contando com motor de 110 cv, transmissão automática STEELDRIVE e mais de 70 acessórios.
O primeiro motor ProStar de 1.500 cc e três cilindros com 105 lb.-ft. de torque possui 30% mais potência e 50% mais torque do que o próximo concorrente mais próximo.
A transmissão automática STEELDRIVE apresenta uma correia construída 100% em aço e um design totalmente vedado e refrigerado a líquido. Polaris apregoa acionamento suave e previsível do acelerador, controle preciso de baixa velocidade e mudanças silenciosas e sem esforço entre direção, estacionamento e ré. O Hill Assist evita que o veículo role para trás ao soltar o acelerador e freia ao subir uma colina, e o Descent Control aciona a transmissão para manter o controle ao descer ladeiras.
Um chassi de peça única em aço de alta resistência apresenta 160% mais rigidez torcional. Projetada com cabine fechada e ROPS, a Polaris afirma que o ajuste mais consistente da cabine permite melhor vedação e menos ruído.
A Ranger XD 1500 oferece intervalos de manutenção de quatro a seis vezes mais longos do que os UVs de tamanho normal.
Quando se trata de conforto, há mais espaço para pernas e ombros para entrar e sair do veículo. Assentos ajustáveis e volante telescópico permitem que os motoristas ajustem o ajuste. Em dias frios, os bancos aquecidos do modelo mais recente serão úteis.
A cabine ProShield de próxima geração foi reprojetada com vedação aprimorada para evitar a entrada de poeira e água, ao mesmo tempo em que mantém a temperatura da cabine climatizada.
Uma tela sensível ao toque à prova d’água de 7” alimentada pela tecnologia Ride Command possui uma câmera de backup, navegação GPS (independentemente do serviço de celular) e rádio AM/FM com capacidade de streaming Bluetooth.
A Ranger XD 1500 possui mais de 70 opções de acessórios. A plataforma de fixação de acessórios Lock & Ride Max possui configurações personalizáveis e a capacidade de reconfiguração sem a necessidade de ferramentas. O arado Glacier Pro HD de 84”, o elevador hidráulico e o kit de ângulo podem ser combinados com um controlador de arado para gerenciar o maior arado que a Polaris já ofereceu, tudo sem sair da cabine.
A Ranger XD 1500 está disponível em três versões: